Esperan automotrices extranjeras llamada de Donald Trump

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Washington

Tras los ataques de Donald Trump a los tres grandes fabricantes estadunidenses de automóviles, las marcas extranjeras que operan en el país norteamericano están esperando que en las próximas semanas el presidente se concentré en ellas.
De momento, solo Toyota ha sido específicamente mencionada por el mandatario en uno de sus ya famosos ataques por Twitter.

El 5 de enero, días antes de asumir su cargo en la Casa Blanca, Trump tuiteó: “Toyota Motor dice que construirá una nueva planta en Baja, México, para producir automóviles Corolla para los EU ¡de ninguna manera! Construya la planta en EU o pague un gran arancel aduanero”.

El tuit es similar a los que han recibido los tres grandes fabricantes de automóviles estadunidenses, General Motors (GM), Ford y Fiat Chrysler (FCA), con lo que Trump amplió la guerra más allá de los llamados Tres Grandes de Detroit para abarcar a empresas extranjeras que operan en Estados Unidos.
Y ahora que el jefe de Estado consiguió concesiones por parte de los Tres Grandes de Detroit, especialmente Ford que canceló la construcción de una planta de montaje en México, valorada en mil 600 millones de dólares para aplacar al presidente, los fabricantes extranjeros se preparan para ser el próximo objetivo.
Aunque Trump ha atacado sin descanso a GM, Ford y FCA, los fabricantes estadunidenses no son los mayores productores de vehículos en México. Ese puesto lo ocupa el fabricante japonés Nissan.
Nissan cuenta con tres plantas de montaje en México: una en Cuernavaca, donde se producen furgonetas como la NV200 y los autos Versa y Tsuru, y dos en Aguascalientes, dedicadas a la producción de los modelos Versa, Sentra, March, Note y Kicks.
En total, el fabricante japonés produce más de 800 mil vehículos al año en México y exporta poco menos de la mitad de ellos a Estados Unidos.

El 5 de enero

  • De momento,
    solo Toyota ha sido específicamente mencionada por el mandatario en uno de sus ya famosos ataques por Twitter
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